天添公司*ADN型FESTO緊湊型氣缸如沒有你需要的型號請直接聯(lián)系我們的專業(yè)客服人員,謝謝!公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、服務至上的理念。為廣大的顧客價值 ,為企業(yè)效益 ,為員工機遇的發(fā)展方向 。
| 品牌 | FESTO/德國費斯托 | 動作方式 | 單作用 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,電氣 |
*ADN型FESTO緊湊型氣缸ADN型FESTO緊湊型氣缸在現(xiàn)代機械工業(yè)中,自動化設備已氣經(jīng)動成元為件主作流為。自動化設備中的重要組成部分,其性能和可靠性對于整個設備的運行至關重要。緊湊型氣缸作為氣動元件的一種,其重要性不言而喻。
ADN型FESTO緊湊型氣缸技術原理:
1、ISO 21287
2、與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比,占用空間最高減少 50%3、運行功率高且使用壽命長
4、派生型種類繁多,滿足個性化應用
5、用于位置檢測
6、推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
*ADN型FESTO緊湊型氣缸特性 值
行程 20 mm
活塞直徑 32 mm
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
工作模式 雙作用
活塞桿端部 內(nèi)螺紋
結構特點 缸徑
活塞桿
位置檢測 通過接近開關
符號 00991217
派生型 一端活塞桿
工作壓力 0.06 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力 0.6 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L潔凈室等級 5 級,符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 0 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.4 J
6 bar 時的理論力值,返回行程 415 N
6 bar 時的理論力值,前進行程 483 N
0 mm 行程的移動質(zhì)量 37 g
每 10 mm 行程的額外移動質(zhì)量 9 g
0 mm 行程的基本重量 117 g
每 10 m 行程的附加重量 36 g
安裝方式 帶通孔
通過內(nèi)螺紋安裝
帶附件
氣動接口 M5
材料說明 RoHS 合規(guī)
蓋子材料 陽極氧化精制鋁合金
動態(tài)密封件材料 NBR
TPE-U(PU)
外殼材料 陽極氧化精制鋁合金
FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 festo氣缸的分類FESTO氣缸種類: ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。 ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。